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[实用新型]高效的管件廓形工装-CN202120357244.0有效
发明人：余海清;袁刚 -专利权人：厦门嘉达兴卫浴科技有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B21D41/02 文献下载
摘要：一种高效的管件廓形工装，其包括底座、限位柱及廓形组件；所述限位柱固定于所述底座之上，该限位柱内设置有廓形通道；所述廓形组件包括廓形件及廓形气缸，所述廓形件置于所述廓形通道内并固定于所述廓形气缸的输出端，该廓形件为一Y字形件。本实用新型采用气缸驱动廓形件于所述限位柱的廓形通道内进行有效廓形，且能在确保变形的管件进行有效定位后，进行气动廓形，进而在廓形准确的基础上，提升廓形效率、降低廓形加工中管件的破损率。
高效管件廓形工装

[发明专利]一种用于轨道打磨的代表廓形生成方法-CN202211143526.6有效
发明人：占栋;周蕾;熊昊睿;王云龙;王克文;司文斌 -专利权人：成都唐源电气股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06T7/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道打磨的代表廓形生成方法，涉及数据处理和数据融合的技术领域，具体包括如下步骤：获取有效廓形步骤，获取与标准廓形对齐后的测量廓形，通过等价于梯形或等价于三角形计算每个所述测量廓形与所述标准廓形相邻点构成区域的面积，筛选符合预设条件的所有廓形得到有效廓形集合；生成代表廓形步骤，从所述有效廓形集合中选取参考廓形，计算所述参考廓形中每个点到有效廓形集合中所有廓形的投影点的平均坐标，从而得到代表廓形；本发明，通过上述步骤实现能有效剔除测量廓形本身的干扰信息，生成更具代表性的代表廓形，代表廓形的有效性更高，有助于提高轨道的打磨速度，减少人工工作量，同时避免主观因素影响。
一种用于轨道打磨代表生成方法

[发明专利]一种基于实测廓形的道岔小断面尖轨磨耗快速计算方法-CN202211583845.9在审
发明人：焦彬洋;蒋俊;王军平;马德礼;李应平;吴朋朋;苗倩;赵冠闯 -专利权人：中铁物总运维科技有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种基于实测廓形的道岔小断面尖轨磨耗快速计算方法，首先获取尖轨实测廓形数据并对其进行加密处理重构实测廓形；进一步在尖轨标准廓形和尖轨实测廓形上拾取特定斜率点位置，采用多次循环对齐方法，进行实测廓形与标准廓形对齐；最终在实测廓形与标准廓形对齐状态下，分别计算尖轨垂直磨耗和侧面磨耗指标。综上本发明方法基于尖轨实测廓形数据对磨耗指标进行计算，在磨耗计算前对实测廓形进行了数据加密处理，提出了实测廓形与标准廓形循环对齐方法，能够实现实测廓形与标准廓形高效对齐，可满足磨耗指标高精度计算需求，结果更加可靠
一种基于实测道岔断面磨耗快速计算方法

[发明专利]一种打磨磨石角度功率变换钢轨廓形打磨优化方法-CN202211589375.7在审
发明人：杨逸航;李金良;胡伟豪;李建军;张翼;李东哲;戈春珍;梁旭 -专利权人：中铁物总运维科技有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本发明公开一种打磨磨石角度功率变换钢轨廓形打磨优化方法，首先对整条线路进行廓形测量，并根据每日打磨计划对得到的实测廓形进行分类；随后设计打磨区间廓形对应的代表廓形，将代表廓形与打磨廓形进行比对，设计出代表廓形打磨至打磨廓形对应的打磨固定角度及固定功率打磨模式，随后将整个区间廓形依次与打磨廓形进行比对，根据区间实测廓形与打磨廓形偏差，调整打磨模式正负角度打磨功率，实现整个区间由一个固定角度打磨模式进行打磨，又可以达到不同位置处钢轨打磨磨削量不同的目的。打磨后对线路区间每间隔500m进行测量，若验收不合格，则依照上述流程，重新进行代表廓形设计及变功率打磨方案设计，若验收合格则打磨结束。
一种打磨磨石角度功率变换钢轨优化方法

[实用新型]一种铁路钢轨和尖轨轨头打磨组合廓形尺-CN202320540399.7有效
发明人：杨旭;郝志;高冰;高海生;苏立忠;董艳力;洪明源;王亚东;崔瑛;吴金兴;唱剑;郝泱洋;李季;刘裕龙 -专利权人：锦州晶达机电设备有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路钢轨和尖轨轨头打磨组合廓形尺，包括钢轨轨头踏面廓形模板与钢轨轨头过渡角廓形模板，所述钢轨轨头踏面廓形模板的前端部固定连接有钢轨轨头中线横向标尺，所述钢轨轨头踏面廓形模板上固定安装有尖轨轨头3mm廓形模板和尖轨轨头20mm廓形模板，所述钢轨轨头踏面廓形模板上固定安装有尖轨轨头35mm廓形模板。该铁路钢轨和尖轨轨头打磨组合廓形尺，通过设置了钢轨轨头踏面廓形模板、钢轨轨头过渡角廓形模板、钢轨轨头中线横向标尺、尖轨轨头3mm廓形模板、尖轨轨头20mm廓形模板、尖轨轨头35mm廓形模板等之间的配合，解决了尖轨打磨廓形问题，使其具有钢轨和尖轨多功能检测，检测人员使用方便，测量精度高等特点。
一种铁路钢轨尖轨轨头打磨组合廓形尺

[发明专利]一种钢轨廓形磨耗计算方法、装置、设备及存储介质-CN202111011673.3在审
发明人：赵鑫欣;王昊;王胜春;王宁;方玥;王乐;刘俊博;李海浪;任盛伟;魏世斌;胡晨;曹佳伟;肖源 -专利权人：北京铁科英迈技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本文提供了一种钢轨廓形磨耗计算方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取待测钢轨的多组钢轨测量数据，并生成多个钢轨廓形；根据所述待测钢轨的钢轨廓形和标准钢轨廓形，通过拉近处理得到多个第一钢轨廓形；根据预设过滤算法，将每个第一钢轨廓形中的数据点进行过滤处理，得到多个第二钢轨廓形；通过迭代最近点算法，对所述第二钢轨廓形和所述标准钢轨廓形进行匹配处理，得到多个匹配完成的第三钢轨廓形；根据匹配完成的第三钢轨廓形和所述标准钢轨廓形，计算获得所述钢轨廓形磨耗数据，本文能提高了待测钢轨和标准钢轨的匹配效果，通过迭代最近点算法实现了匹配的过程，从而保证了磨耗数据计算的准确度。
一种钢轨磨耗计算方法装置设备存储介质

[发明专利]一种轨道廓形对齐方法-CN202210443387.2在审
发明人：占栋;周蕾;张金鑫;熊昊睿 -专利权人：成都唐源电气股份有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06T7/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道廓形对齐方法，涉及钢轨轮廓对齐的技术领域，包括如下步骤：首先获取待对齐廓形的物理坐标；然后对待对齐廓形中的廓形内侧半断面数据通过差分运算获取近似轨宽点；进而根据近似轨宽点计算待对齐廓形需旋转角度；然后按照步骤S3中的旋转角度，对待对齐廓形进行旋转；然后移动待对齐廓形，使待对齐廓形中的近似轨宽点移动至基准廓形轨宽点上；最后使待对齐廓形沿基准廓形直线段的方向进行平移，直至待对齐廓形与基准廓形对齐；
一种轨道对齐方法

[发明专利]一种道岔组合断面廓形质量指数计算方法-CN202210002046.1在审
发明人：吴朋朋;王军平;王荣全;龚继军;李青原;梁旭;蒋俊;焦彬洋;苗倩 -专利权人：中铁物总运维科技有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种道岔组合断面廓形质量指数计算方法，首先获取组合断面处的实际组合廓形；进一步对测量的组合断面廓形修正，消除非承载状态下尖轨抬升对廓形测量造成的误差。随后将组合断面测量廓形与该道岔的个性化打磨目标廓形进行对齐，对齐完成后，将组合廓形拆分成基本轨和尖轨部分，并按横坐标分区，确定各区域廓形公差带和权重。最后，确定各区域内测量廓形与目标廓形的法向偏差和所围成的面积，计算基本轨与尖轨部分的廓形质量指数，对廓形质量指数进行加权计算得到组合断面廓形整体质量指数，并进行修正，得到组合断面廓形最终的GQI质量指数本发明为道岔组合断面廓形质量评价提供了一种直观的评价指标，操作方便，便于记录和统计分析。
一种道岔组合断面质量指数计算方法

[发明专利]一种铁路钢轨廓形质量评估方法-CN201910299181.5有效
发明人：俞喆;张金;张训全;任明照;梁旭;杨光;林云蕾;刘佳朋 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E01B35/00 文献下载
摘要：本发明提出一种铁路钢轨廓形质量的评估方法，包括以下步骤：步骤1：测量钢轨廓形；步骤2：钢轨廓形分区，并确定分区的权重；步骤3：确定目标廓形；步骤4：计算钢轨廓形质量指数，根据钢轨廓形和目标廓形获取趋势曲线本发明通过钢轨廓形偏差曲线和廓形质量指数，量化钢轨廓形状态，对钢轨廓形状态是否会导致动车组异常振动进行预测，并给出合理的钢轨打磨建议。
一种铁路钢轨质量评估方法

[发明专利]感应板廓形检测方法和结构-CN201810721823.1有效
发明人：于龙;张冬凯;冯凯;高雄杰 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了感应板廓形检测方法，包括廓形匹配方法、廓形曲线分割和廓形形变评价方法。感应板廓形检测结构包括感应板，感应板包括左右感应板，分别安装在左右轨道上；在左右感应板上方并排安装两台2D激光测量组件；2D激光传感器分别在左右感应板上各投射激光光条；通过2D激光传感器检测出感应板断面廓形，将检测廓形与感应板的标准设计形貌进行比较，得出廓形变化情况，依此评价感应板形变。本发明将检测廓形与标准廓形进行匹配，再通过匹配完成后的结果，对廓形形变进行评价，得到感应板的廓形形变指标，结构合理，方法精准，适于在工程上应用。
感应板廓形检测方法结构

[发明专利]多源信息融合的轮对廓形动态识别方法-CN202111275630.6有效
发明人：雷蕾;宋冬利;张甬成;文渊;罗彦;严皓;杜新宇 -专利权人：西南交通大学;中国铁路成都局集团有限公司成都动车段
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种多源信息融合的轮对廓形动态识别方法，包括步骤：步骤S1.利用轮对廓形动态监测设备采集轮对实测廓形；步骤S2.获取轮对最近一次镟修数据，得到镟后轮径值和对应的标准廓形；步骤S3.根据标准廓形对实测廓形进行修正，获得修正廓形；步骤S4.根据所述修正廓形与标准廓形，计算当前的轮对踏面磨耗值和/或轮径值。本发明考虑了轮对运行中的运行姿态及轮对动态检测设备造成的测量误差，融合多源数据，利用廓形中不太会产生磨耗的区段对实测廓形进行微调，减小测量误差，提高获取廓形的准确率和识别精度，进而使获得的轮对踏面磨耗值和轮径值更加客观准确
信息融合轮对动态识别方法

[发明专利]一种轨道廓形打磨策略自动生成方法-CN202210637991.9有效
发明人：占栋;周蕾;张金鑫;王云龙;王克文;梁四平;段远洪 -专利权人：西南交通大学;成都唐源电气股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道廓形打磨策略自动生成方法，涉及轨道打磨的技术领域，具体包括如下步骤：步骤S1：按照预设条件对轨道廓形进行筛选，确定代表廓形；所述预设条件包括：轨道廓形是否平顺、轨道廓形顶面是否水平、轨道廓形形态是否标准、轨道廓形是否对齐；步骤S2：采用最大相关性对齐方法对代表廓形和目标廓形进行对齐；步骤S3：根据对齐后的代表廓形和目标廓形，计算磨削面积；步骤S4：根据磨削面积和磨削设备属性参数自动生成打磨策略
一种轨道打磨策略自动生成方法

[实用新型]一种铁路钢轨廓形尺-CN202121339523.0有效
发明人：付盛;孙中华 -专利权人：华德澳铁路技术（苏州）有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路钢轨廓形尺，该种铁路钢轨廓形尺包括伸缩杆、支撑轮、廓形尺安装座、廓形尺本体和垫块，所述伸缩杆尾部安装有支撑轮，所述伸缩杆伸缩头部固定有廓形尺安装座，所述廓形尺安装座伸出端设置有竖直的安装平面，安装平面上安装有廓形尺本体，所述廓形尺本体上下两侧设置有检测两种规格钢轨的钢轨廓形，钢轨廓形处标设有刻度线，所述廓形尺安装座伸出端后侧卡装有用于支撑的垫块。
一种铁路钢轨廓形尺

[发明专利]一种铁路钢轨廓形质量指数计算方法-CN201810781912.5有效
发明人：王军平;吴朋朋;蒋俊;李金良;吴宵;刘永乾 -专利权人：中铁物总运维科技有限公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路钢轨廓形质量指数计算方法，步骤为：1、获取钢轨实测廓形并分类；3、将实测廓形按照横坐标位置划分为4个区域并确定各区域的偏差控制值；4、计算各区域实测廓形与目标廓形的不同横坐标下的法向偏差值，并计算得到基于法向偏差的钢轨廓形质量指数GD；5、计算指定区域实测廓形与目标廓形所围成面积，计算得到基于面积偏差的钢轨廓形质量指数GA；6、对GD和GA进行加权得到所测钢轨廓形的质量指数GQI。本发明方法同时考虑了实测钢轨廓形与目标廓形间的法向偏差和面积偏差，计算得到的GQI指标能够较好地体现廓形差异情况，计算结果为分值，可直观体现钢轨廓形状态或打磨质量。
一种铁路钢轨质量指数计算方法

[发明专利]打磨头偏转角度的计算方法、装置及打磨系统-CN201511019897.3有效
发明人：梁瑜;王迎新;龙时丹;贾飞;张志宏;封全保 -专利权人：北京二七轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种打磨头偏转角度的计算方法、装置及打磨系统，计算方法包括：获取钢轨的实测廓形和预设目标廓形，根据待打磨钢轨廓形和目标廓形，获取钢轨上待打磨钢轨廓形和目标廓形之间的最大差值；将最大差值与预设阈值作比较；若最大差值大于预设阈值，则在待打磨钢轨廓形上查找与最大差值相对应的打磨点；根据打磨点与待打磨钢轨廓形确定切线斜率，根据切线斜率确定打磨头的偏转角度；根据预设单个打磨头的打磨量和偏转角度计算待打磨钢轨廓形的打磨面积；根据打磨面积计算打磨之后的新的待打磨钢轨廓形；获取新的待打磨钢轨廓形和目标廓形之间的最大差值，将最大差值与预设阈值作比较；若最大差值大于预设阈值，则确定打磨头的新偏转角度。
打磨偏转角度计算方法装置系统

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